Euro-Standard gegen chinesischen Standard

Unsere Firma hat nicht nur nationale Standard-Autos, sondern auch europäische Standard-Autos.

Zunächst im Hinblick auf die Schnittstellenkonstruktion: Die Ladeoberfläche des europäischen Standardfahrzeugs (Referenznorm IEC 62196) enthält einen Metallkern im Inneren.Die Ladeoberfläche des nationalen Standardfahrzeugs (Referenznorm)Diese Unterschiede in der Konstruktion machen die beiden in der physikalischen Struktur völlig entgegengesetzt.
Ladestecker: Der europäische Standard-Ladestecker ähnelt eher der Ladeoberfläche eines nationalen Standardwagens.während der nationale Standard-Ladestützteil mit der Ladeoberfläche auf dem europäischen Standardfahrzeug übereinstimmt.

Zweitens: die Größenunterschiede: Die Größe der europäischen Standardladeoberfläche ist in der Regel größer als die der nationalen Standardladeoberfläche.

China-Standard

Euro-Standard