Der Ausgangspunkt des chinesischen Automobiltraums: die harte Arbeit des ersten Automobilherstellers

1. Vorbereitung und Gründung
1950 einigten sich China und die Sowjetunion, dass die Sowjetunion China helfen würde, ein Automobilwerk zu bauen.und das Projekt wurde später in den ersten Fünfjahresplan meines Landes aufgenommen..

2. Bau und Produktion
Am 13. Juli 1956 rollte der erste inländische Wagen der Marke Jiefang von der Montagelinie ab, und am 15. Oktober hielt die Fabrik eine Grundsteinlegungszeremonie ab.

3Innovation und Durchbruch
Am 12. Mai 1958 erfolgte die Erprobung des ersten Dongfeng-Markenwagens und am 1. August erfolgte die Erprobung des ersten Hongqi-Markenluxusautos.Die erste Charge von 500 Jiefang-Autos aus Bor-Stahl rollte von der Montagelinie ab.1974 wurden CNC-Bearbeitungszentren eingeführt.

4Gemeinsame Unternehmen und Öffnung
Am 17. Mai 1988 schlossen FAW und Volkswagen eine technische Vereinbarung zur Einführung von 30.000 Autos. Am 8. Februar 1991 wurde FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. gegründet.FAW und Tansania haben gemeinsam die Montageanlage CA141 errichtet.

5Ruhm und Zukunft
In den letzten Jahren hat FAW kontinuierlich neue Modelle auf den Markt gebracht, wie die Massenproduktion und die Auflistung der Pentium-Limousine am 18. August 2006,Der 6 Millionenste LKW von FAW Jiefang rollte am 15. Juli von der Montagelinie ab., 2014, und die erste erfolgreiche öffentliche Demonstration des unbemannten intelligenten Lastwagens von FAW Jiefang am 13. April 2017.FAW wird die technologische Innovation und die industrielle Modernisierung weiter fördern, und einen größeren Beitrag zur Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie leisten.