| Modell |
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GAC Toyota bZ4X 2022 Modell lange Akkulaufzeit Elite |
GAC Toyota bZ4X 2022 Long Range Pro |
GAC Toyota bZ4X 2022 X-MODE 4WD Ultra |
| Grundkonfigurationen |
Hersteller
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GAC Toyota |
GAC Toyota |
GAC Toyota |
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Niveau
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Mittlerer SUV |
Mittlerer SUV |
Mittlerer SUV |
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Typ der Energie
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rein elektrisch |
rein elektrisch |
rein elektrisch |
| Cltc Reinelektrische Kreuzfahrt Reichweite (Km) |
615 |
615 |
500 |
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Schnelle Ladezeit (Stunden)
|
0.83 |
0.83 |
0.83 |
|
Zeit der langsamen Ladezeit (Stunden)
|
7 |
7 |
7 |
|
Prozentsatz der Schnellladung
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80 |
80 |
80 |
|
Höchstleistung (Kw)
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150 |
150 |
160 |
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Höchstdrehmoment (N.m)
|
266.3 |
266.3 |
337 |
|
Motor (P)
|
204 |
204 |
218 |
|
L*W*H(mm)
|
4690*1860*1650 |
4690*1860*1650 |
4690*1860*1650 |
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Körperstruktur
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5-Türer 5-Sitzer SUV |
5-Türer 5-Sitzer SUV |
5-Türer 5-Sitzer SUV |
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Höchstgeschwindigkeit ((Km/h)
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160 |
160 |
160 |
| Offizielle Beschleunigung von 0-100 km/h (S) |
- |
- |
- |
| Offizielle Beschleunigung O-50 km/h |
3.8 |
3.8 |
3.4 |
| Brennstoffverbrauch im elektrischen Energieäquivalent (L/100 km) |
1.31 |
1.31 |
1.66 |
| Fahrzeugkarosserie |
Länge (mm)
|
4690 |
4690 |
4690 |
|
Breite (mm)
|
1860 |
1860 |
1860 |
|
Höhe (mm)
|
1650 |
1650 |
1650 |
|
Radstand (mm)
|
2850 |
2850 |
2850 |
|
Vorderstrecke (mm)
|
1600 |
1600 |
1600 |
|
Rückenbahn ((mm)
|
1610 |
1610 |
1610 |
|
Ansatzwinkel
|
15 |
15 |
15 |
|
Abflugwinkel
|
Dreiundzwanzig |
Dreiundzwanzig |
Dreiundzwanzig |
|
Mindestdrehradius (m)
|
5.6 |
5.6 |
5.6 |
|
Körperstruktur
|
SUV |
SUV |
SUV |
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Türöffnungsmethode
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Seitenscharnierte Tür |
Seitenscharnierte Tür |
Seitenscharnierte Tür |
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Anzahl der Türen (A)
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5 |
5 |
5 |
|
Anzahl der Sitze (Stück)
|
5 |
5 |
5 |
|
Stammvolumen (L)
|
452 |
452 |
452 |
|
Zugkoeffizient (Cd)
|
0.28 |
0.28 |
0.3 |
|
Gewichtsverringerung ((Kg)
|
1865 |
1865 |
2035 |
| Höchstmasse bei voller Belastung ((Kg) |
2465 |
2465 |
2550 |
| Motor |
Typ des Motors |
Dauermagnet/synchron |
Dauermagnet/synchron |
Dauermagnet/synchron |
|
Gesamtmotorleistung (Kw)
|
150 |
150 |
160 |
|
Gesamtleistung des Motors (P)
|
204 |
204 |
218 |
|
Gesamtdrehmoment des Motors (N.M.)
|
266.3 |
266.3 |
337 |
| Maximale Leistung des Vordermotors (Kw) |
150 |
150 |
80 |
| Höchstdrehmoment des Vordermotors (N M) |
266.3 |
266.3 |
168.5 |
| Maximale Leistung des hinteren Motors (Kw) |
- |
- |
80 |
| Maximaler Drehmoment des hinteren Motors (N-M) |
- |
- |
168.5 |
|
Anzahl der Antriebsmotoren
|
Einzelmotor |
Einzelmotor |
Zweimotor |
|
Ausstattung des Motors
|
Vorderseite |
Vorderseite |
Vorder + hinten |
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Typ der Batterie
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Lithiumbatterien |
Lithiumbatterien |
Lithiumbatterien |
|
Marke der Batterie
|
CATL |
CATL |
CATL |
|
Batteriekühlmethode
|
Flüssigkeitskühlung |
Flüssigkeitskühlung |
Flüssigkeitskühlung |
|
Akkuwechsel
|
Nicht unterstützen |
Nicht unterstützen |
Nicht unterstützen |
| Cltc Reinelektrische Kreuzfahrt Reichweite (Km) |
615 |
615 |
500 |
|
Energie der Batterie (Kwh)
|
66.7 |
66.7 |
66.7 |
| Batterieenergiedichte (Wh/Kg) |
155.48 |
155.48 |
155.48 |
| Stromverbrauch pro 100 Kilometer (Kwh/100 km) |
11.6 |
11.6 |
14.7 |
|
Schnellladefunktion
|
Unterstützung |
Unterstützung |
Unterstützung |
|
Schnelle Ladezeit (Stunden)
|
0.83 |
0.83 |
0.83 |
|
Zeit der langsamen Ladezeit (Stunden)
|
7 |
7 |
7 |
|
Schnellladekapazität (%)
|
80 |
80 |
80 |
| Übertragung |
Anzahl der Zahnräder
|
1 |
1 |
1 |
|
Typ der Getriebe
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Getriebe mit festem Gangverhältnis |
Getriebe mit festem Gangverhältnis |
Getriebe mit festem Gangverhältnis |
|
Abkürzung
|
Einfachgeschwindigkeitsgetriebe für Elektrofahrzeuge |
Einfachgeschwindigkeitsgetriebe für Elektrofahrzeuge |
Einfachgeschwindigkeitsgetriebe für Elektrofahrzeuge |
| Steuerung des Fahrgestells |
Antriebsmodus
|
Vortrieb |
Vortrieb |
mit zwei Motoren und Allradantrieb |
|
Mit Allradantrieb
|
- |
- |
Elektrische Allradantrieb |
| Typ der Vorderaufhängung |
McPherson unabhängige Suspendierung |
McPherson unabhängige Suspendierung |
McPherson unabhängige Suspendierung |
| Typ der hinteren Aufhängung |
Selbständige Multilink-Aufhängung des Typs E |
Selbständige Multilink-Aufhängung des Typs E |
Selbständige Multilink-Aufhängung des Typs E |
|
Unterstützungstyp
|
elektrische Unterstützung |
elektrische Unterstützung |
elektrische Unterstützung |
|
Körperstruktur
|
Belastung |
Belastung |
Belastung |
| Radbremsen |
Typ der vorderen Bremse
|
Lüftete Scheibe |
Lüftete Scheibe |
Lüftete Scheibe |
|
Typ der hinteren Bremse
|
Lüftete Scheibe |
Lüftete Scheibe |
Lüftete Scheibe |
|
Typ der Parkbremse
|
elektronische Parkplätze |
elektronische Parkplätze |
elektronische Parkplätze |
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Spezifikation des Vorderreifens
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235/60 R18 |
235/60 R18 |
235/50 R20 |
|
Spezifikation des Hinterreifens
|
235/60 R18 |
235/60 R18 |
235/50 R20 |
|
Spezifikationen für Ersatzreifen
|
nur Reifenreparaturwerkzeug |
nur Reifenreparaturwerkzeug |
nur Reifenreparaturwerkzeug |
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